| a) | 1858-1870 | : | पुणे-वाडी मेन लाइन का निर्माण किया गया था। |
| b) | 1878 | : | दौंड-मनमाड मेन लाइन का निर्माण किया गया। |
| c) | 1906-1911 | : | बरसी लाइट रेलवे का निर्माण किया गया था। |
| d) | 1914 | : | दौंड-बारामती एनजी लाइन का निर्माण किया गया। |
| e) | 1970 | : | पुणे-दौंड सेक्शन को दोगुना कर दिया गया। |
| f) | 1970 | : | शाहाबाद-वाडी सेक्शन को दोगुना किया गया। |
| g) | 1988-1989 | : | शाहाबाद-गुलबर्गासेक्शनकोदोगुनाकियागया। |
| h) | 1994 | : | दौंड-बारामती लाइन को बी.जी.में बदला गया। |
| i) | 1999 | : | सोलापुर-होटगी सेक्शन को दोगुना किया गया(1997-1999). |
| j) | 2001 | | कुर्दुवाड़ी-पंढरपुर लाइन को बी.जी में बदला गया। |
| k) | 2002 | : | दौंड-बिगवन खंड को में दोगुना कर दिया गया था |
| l) | 2003 | : | लातूर-लातूर रोड नया बीजी खंड दिसंबर 2003 में चालू |
| m) | 2007 | : | लातूर - उस्मानाबाद आमान परिवर्तन खंड अगस्त 2007 में चालू किया गया |
| n) | 2007 | : | अगस्त 2007 में सोलापुर-पकनी सेक्शन को दोगुना किया गया |
| o) | 2008 | : | मई 2008 में पाकनी-मोहोल सेक्शन हुआ दोगुना |
| p) | 2008 | : | जून 2008 में शुरू हुआ उस्मानाबाद-कुर्दुवाड़ी आमान परिवर्तन खंड |
| q) | 2009 | : | पुणतांबा-शिरडीनई लाइन (17 किलोमीटर) चालू हुई (20.02.2009) |
| r) | 2011 | : | पंढरपुर-मिरज गेज परिवर्तन फरवरी2011में यात्री यातायात के लिए खोला गया |
| s) | 2015 | : | होडगी- बिजापुर लाइन0.877किमी सोलापुर डिवीजन तक बढ़ाई गई। द.प.रे.क्षेत्र से. |
| t) | 2015 | : | होडगी- तिलाटी अप लाइन 6.45 किलोमीटर चालू हुई15.03.2016. |
| u) | 2016 | : | मोहोल-वाकाव अप लाइन 22.49 किलोमीटर चालू हुई (05.02.2017). |
| v) | 2017 | : | अहमदनगर - नारायणदोह नई लाइन (12.275 किमी) को चालू किया गया (29.03.2017) |
| w) | 2017 | : | तिलाटी - अकलकोटअप लाइन13.88 किलोमीटर चालू हुआ (03.04.2017) |
| x) | 2017 | : | गुलबर्गा- सुल्तानपुर नई लाइन 11.90 कि.मी(29.10.2017) |
| y) | 2017 | : | वाकाव-वाडशिंगे अप लाइन 14.98 किलोमीटर चालू(19.03.2018) |
| z) | 2018 | : | अकलकोट -नागनसोर अप लाइन 5.12 किमी चालू हुई (27.05.2018) |
| aa) | 2018 | : | नागनसोर-बोरोटी अप लाइन 8.98 किलोमीटर चालू (05.10.2018) |
| ab) | 2018 | : | नारायणदोह -सोलापुरवाड़ी नई लाइन 23.265 किलोमीटर चालू(23.03.2019) |
| ac) | 2019 | : | वाडशिंगे- भालवनी अप लाइन 34.72 किलोमीटर चालू(22.08.2019) |
| ad) | 2019 | : | पुणे-दौंड-मनमाड कॉर्ड लाइन 1.258 कि.मी चालू(19.09.2019) |
| ae) | 2019 | : | कोपरगांव-येवलाअप लाइन 13.613 किलोमीटर चालू (04.10.2019) |
| af) | 2019 | : | गुलबर्गा - सावलगी अप लाइन 13 किलोमीटर चालू(26.11.2019) |
| ag) | 2020 | : | बोरोटी -कुलाली अप लाइन23.49 किलोमीटर चालू हुआ (25.02.2020) |
| ah) | 2020 | : | होडगी- बिजापुरअपलाइन 2.555 कि.मी. को चालू किया गया(10.08.2020) |
| ai) | 2020 | : | येवला- अंकाई अप लाइन 15.13 किलोमीटर कुल और 14.55 सोलापुर मंडल को चालू किया गया(14.09.2020) |
| aj) | 2020 | : | कुलाली- सावलगीअपलाइन 26.99 किलोमीटर चालू (12.11.2020) |
| ak) | 2021 | : | भालबनी-वाशिम्बे 26.33 किमी अप लाइन 27.10.2021 को चालू की गई |
| al) | 2021 | : | सोलापुरवाड़ी - आष्टी 30.649 किलोमीटर नई लाइन चालू को 31.12.2021 |
| am | 2022 | : | बिगवन-वाशिम्बे 28.48 किमी अप लाइन 09.08.2022 को चालू की गई |
| an | 2022 | : | काष्टी-बेलवंडी 24.88 किलोमीटर अप लाइन 19.10.2022 को चालू की गई |
| ao | 2023 | : | कान्हेगांव-पुनतांबा 15.27 किलोमीटरअप लाइन 28.01.2023 को चालू किया गया |
| ap | 2023 | : | बेलापुर-पुनतांबा 19.98 किलोमीटरअप लाइन 29.03.2023 को चालू किया गया |
| aq | 2023 | : | बेलापुर- पढ़ेगांव 12.42 किलोमीटरअप लाइन 22.07.2023 को चालू किया गया। |
| ar | 2023 | : | सारोला-अकोलनर 5.77 किलोमीटरअप लाइन 25.09.2023 को चालू किया गया |
| as | 2023 | : | बेलवंडी–विसापुर 14.03 किलोमीटरअप लाइन 09.11.2023 को चालू किया गया |
| at | 2024 | : | न्यूअष्टी- अमलनेर 32.84 किलोमीटर 05.01.2024 नई लाइन को चालू किया गया |
